●轮胎细节及侧面标识解读:
●胎体及胎纹设计
胎纹的设计是KH32的技术重点所在,一款轮胎的特性更多的是体现在胎纹的样式上,不同的胎纹组合可以带来完全不同的驾驶感受与轮胎性能。
KH32针对国内严苛的道路现状及国人的驾驶习惯特意强化了轮胎的整体结构,所有规格的产品都采用了2层胎体帘线设计,保证轮胎在行驶过程中的抗高负荷及耐冲击的能力。针对国人的驾驶习惯还加入了胎侧的轮毂保护系统,在一定程度上防止轮毂在停车时被刮碰的可能。
胎纹方面,KH32采用了弧形花纹排列设计,以降低轮胎花纹块与路面碰撞所发出的噪音,同时通过不等距花纹块间距来缓和并降低因胎体共振所产生的噪音。 中间的花纹块采用浅深度设计以提升舒适性及轮胎强度,花纹块边缘的斜切角则能提升轮胎的湿地性能并防止羽状磨损过早的产生。胎肩的流线体花纹设计在提升轮胎排水性能的同时可以强化轮胎的操控性能。
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